5 лошадиных сил

Ответы на вопросы по теме: "5 лошадиных сил" с профессиональной точки зрения. Здесь собран полный тематический материал и ответы на вопросы максимально развернуты. Всегда имеются нюансы - если это ваш случай, то обратитесь к дежурному консультанту.

Koshuta › Блог › 1 лошадиная сила — это мощность развиваемая конем ростом 1 м и весом в 1 кг. Что же касается человека …

Интересно, а никто не задавался никогда таким вопросом почему же именно «лошадиные силы» и сколько лошадей в самой то лошади? А может даже и у человеке?

Есть такое шутливое определение лошадиной силы:

«1 лошадиная сила — это мощность развиваемая конем ростом 1 м и весом в 1 кг»

Каждый из нас когда смотрит на чей то автомобиль в блоге обращает внимание так же и на лошадиные силы, после чего сразу становиться понятно что представляет данный автомобиль, к какой категории относиться и что в общем представляет. Но все же если податься у подробности то не все так просто, ведь одна лошадь даже просто логически не может иметь одну лошадиную силу, а если и учесть то что каждое животное имеет свое физическое состояние…
Не буду вводить вас в заблуждение.

Измерение мощности двигателей автомобиля лошадиными силами появилось исторически потому, что до автомобилей основной тяговой силой были лошади. И первые автомобили с лошадьми и сравнивали.

И так, что понимается под одной лошадиной силой?
Единицы измерения в разных странах различаются, и лошадиная сила в Швеции не совсем то же самое, что в Америке, например. В Европе под одной лошадиной силой понимается мощность, необходимая для поднятия 75 килограммов на один метр за секунду или 75 килограмм-сил-метров в секунду (кгсм/с). В то же время в США одна лошадиная сила означает мощность, необходимую для поднятия 550 фунтов на один фут за секунду, что соответствует 33 тысячам фунт-сил-футов в минуту.

Теперь про ту самую лошадь киловую.
Естественно, вы сразу подумаете, что у лошади одна лошадиная сила. Как думал и я до сих пор. XD
Однако в реальности все не так просто. Для определения “лошадиных сил лошади” используется специальный датчик, при этом показатели снимаются с четырехлетней лошади. В прошлые времена, когда не было еще тракторов и грузовиков использовались рабочие лошади, мощность, выдаваемая по-настоящему сильной лошадью, соответствовала уровню в 12 лошадиных сил. В настоящее время мощность скаковой лошади, специально обученной для бега рысью и галопом, составляет приблизительно 10 лошадиных сил! Ну тогда становиться понятно что не во всех наших железных лошадках целый табун лошадей.
П.С. У меня их всего 7 скаковых 🙁

Разные способы измерения мощности грузового автомобиля
Кроме лошадиной силы (л.с.), для обозначения мощности могут использоваться киловатты (кВт). Один киловатт равен 1,36 л.с. Для более объективной картины мощности и возможностей двигателя также необходимо знать его крутящий момент, выражаемый в ньютон-метрах. 1 Нм — это вращающая сила, воздействующая на мост при приложении к метровому рычагу, закрепленному на мосту, под прямым углом силы, равной одному Н. Другим важным параметром является передаточное число заднего моста, а также диаметр колес. В результате получаем передаваемую дороге силу (эффект ведущих колес), которая выбирается на основе веса и нормальной скорости автомобиля. В зависимости от требуемого эффекта ведущих колес определяют двигатель, коробку передач и задний мост, необходимые для максимально эффективного использования энергии топлива. %)

[1]

Всем спасибо кто осилил. Надеюсь было полезно и интересно почитать. И не забывайте тыкать ***** 🙂

Калькулятор перевода кВт в л.с. и обратно

Начните вводить данные для перевода
кВт в л.с.
‘» onkeyup=»kvttols(this.value)»> или

Соотношение кВт и лошадиной силы

Лошадиная сила (л.с.) это внесистемная единица мощности, которая появилась примерно в 1789 году с приходом паровых машин. Изобретатель Джеймс Уатт ввел термин «лошадиная сила» чтобы наглядно показать насколько его машины экономически выгоднее живой тягловой силы. Уатт пришел к выводу, что в среднем за минуту одна лошадь поднимает груз в 180 фунтов на 181 фут. Округлив расчеты в фунто-футах за минуту, он решил, что лошадиная сила будет равна 33 000 этих самых фунто-футов в минуту. Конечно расчеты брались для большого промежутка времени, потому что кратковременно лошадь может «развивать» мощность около 1000 кгс·м/с, что примерно равно 13 лошадиным силам. Такую мощность называют — котловая лошадиная сила.

В мире существует несколько единиц измерения под названием «лошадиная сила». В европейских странах, России и СНГ, как правило, под лошадиной силой имеется в виду так называемая «метрическая лошадиная сила», равная примерно 735 ватт (75 кгс·м/с).

В автомобильной отрасли Великобритании и США наиболее часто л.с. приравнивают к 746 Вт, что равно 1,014 метрической лошадиной силы. Также в промышленности и энергетике США используются электрическая лошадиная сила (746 Вт) и котловая лошадиная сила (9809,5 Вт).

Лошадиных сил в Киловатт

Конвертировать из Лошадиных сил в Киловатт. Введите сумму, которую вы хотите конвертировать и нажмите кнопку конвертировать.

1 Лошадиных сил = 0.7457 Киловатт 10 Лошадиных сил = 7.457 Киловатт 2500 Лошадиных сил = 1864.25 Киловатт
2 Лошадиных сил = 1.4914 Киловатт 20 Лошадиных сил = 14.914 Киловатт 5000 Лошадиных сил = 3728.5 Киловатт
3 Лошадиных сил = 2.2371 Киловатт 30 Лошадиных сил = 22.371 Киловатт 10000 Лошадиных сил = 7457 Киловатт
4 Лошадиных сил = 2.9828 Киловатт 40 Лошадиных сил = 29.828 Киловатт 25000 Лошадиных сил = 18642.5 Киловатт
5 Лошадиных сил = 3.7285 Киловатт 50 Лошадиных сил = 37.285 Киловатт 50000 Лошадиных сил = 37284.99 Киловатт
6 Лошадиных сил = 4.4742 Киловатт 100 Лошадиных сил = 74.57 Киловатт 100000 Лошадиных сил = 74569.99 Киловатт
7 Лошадиных сил = 5.2199 Киловатт 250 Лошадиных сил = 186.42 Киловатт 250000 Лошадиных сил = 186424.97 Киловатт
8 Лошадиных сил = 5.9656 Киловатт 500 Лошадиных сил = 372.85 Киловатт 500000 Лошадиных сил = 372849.94 Киловатт
9 Лошадиных сил = 6.7113 Киловатт 1000 Лошадиных сил = 745.7 Киловатт 1000000 Лошадиных сил = 745699.87 Киловатт

Встроить этот конвертер вашу страницу или в блог, скопировав следующий код HTML:

5 лошадей — это быстро?

Посмотри в «объявлениях», там Якут продавал свой комплект: лодку «Брэндмарин-300» и Тоху-5. Отличный комплект для одного. Отдавал задаром!

Посмотри в «объявлениях», там Якут продавал свой комплект: лодку «Брэндмарин-300» и Тоху-5. Отличный комплект для одного. Отдавал задаром!

Лодочные моторы до 5 сил: Как выбрать лодочный мотор для лодки до 5 л.с.

Моторно-гребная лодка для рыбалки – это отличное средство передвижения. Для прибрежного рыболовного промысла и любительского выхода на водоем в одиночку или парой на лодке до 2,5 метров длиной подойдет маломощный лодочный двигатель. Узнаем, как выбрать лодочный мотор для лодки до 5 л.с.

Хороший движок – залог комфортного и безопасного движения. На воде это не менее актуально, особенно учитывая тот факт, что водный маршрут может быть непредсказуем и изменчив в зависимости от погоды и загрузки лодочного кокпита.

Лодочные моторы до 5 сил – это бензиновые двухтактные и четырехтактные двигатели, устанавливаемые на стационарный или подвесной транец лодки. Их максимальная силовая тяга не превышает пять лошадиных сил.

В силу малой мощности, эти движки не способны выводить лодку в глиссирующий режим и обеспечивают только водоизмещающий. Но для небольших одно- или двухместных лодок высокой скорости это и не требуется в целях безопасности пассажиров и малых габаритов судна.

ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ! Моторы в 5 л.с. хороши для степенного движения, рыбалки, охотничьего промысла, прогулки на малогабаритных лодках.

Обзор популярных моделей лодочных моторов до 5 л/с

Рассмотрим одни из самых востребованных на рынке водомоторики маломощных лодочных двигателей, мощностью до 5 лошадиных сил.

Популярность представленной категории маломощных движков обеспечивают:

  • стоимость или доступность;
  • простота эксплуатации;
  • практичность;
  • легкость управления;
  • маневренность;
  • надежность;
  • доверие бренду.

HDX T 2.6 CBMS

Маломощный, легкий двухтактный лодочный мотор, мощностью 2.6 лошадиных сил и встроенным топливным баком, объемом около 1,2 литра, отличается практичностью, простотой управления с помощью румпеля. Нога мотора под транец, высотой 381 мм. Запуск ручной. Предусмотрено движение вперед и позиция нейтраль. Охлаждается двигатель водяным способом от проточной воды. Весит около 10 кг и значительно рычит в деле.

SEA-PRO T 2.5S

Практичный двухтактный лодочный двигатель, мощностью 2,5 лошадиных сил предназначен для установки на стандартной высоты транец. Запуск ручной. Двигатель легок, удобен в переноске, управляется от румпеля, практично откидывается в режим мелководья. Сравнительно простой в применении, компактный и маневренный, умеет разворачиваться вокруг своей оси, как и все маломощные лодочные моторы. Предусмотрена позиция нейтраль и движение вперед. Шумноват и звонковат в деле. И как все двухтактники, требует бережного обращения для продолжительной службы. Весит около 10 кг.

HDX T 5 BMS

Двухтактный мотор, мощностью 5 лошадиных сил, для стандартного транца. Отличается наличием трансмиссии движения вперед-нейтраль-назад. Запускается от ручного стартера. Для управления двигателем есть румпель. Заправка топлива осуществляется ппедварительным смешиванием с маслом, имеется топливный бак, объемом 1,5 литра. Корпус откидывается в положение мелководья. Охлаждается через проточную воду. Весит 20 кг.

HDX F 5 BMS

Четырехтактный лодочный мотор, мощностью 5 лошадиных сил. Основное отличие – тихая работа, экологичность ввиду низкого загрязнения, продолжительная служба. Запуск ручной. В управлении румпель. Для заправки топлива предусмотрен встроенный бензобак, объемом 1,3 литра. Двигатель маневрен, может оборачиваться на креплении, откидываться для мелководья. Имеется движение вперед-нейтраль-назад. Может функционировать в паре с электростартером, дистанционной коробкой управления. Весит 23,5 кг.

Hidea HDF5HS

Четырехтактный лодочный движок со встроенным 1,1 литровым бензобаком, отличается комплектацией выносного 12 литрово6о бака, тихой работой и производительностью на дальних дистанциях. Запуск ручной, для управления – румпель. Подходит для стандартного транца. Прост, надежен, износоустойчив, экологичен. Конструкция предусматривает режим мелководья, перевозки по суше. Имеется выбор варианта движения вперед-нейтраль-назад.

Mercury ME 5 M

Двухтактный мотор с силовой тягой 5 лошадиных сил, запуском через электростартер и ручным, как запасным, вариантом а также встроенным 1,1 литровым и выносным 12 литровым топливным баками. Впечатляющий рабочий объем 102 куб.см. Возможность выбора движения: вперед-нейтраль-реверс. Охлаждение осуществляется водой, для мелководья корпус откидывается над лодкой. Движок с комфортным управлением весит 20 кг.

Как выбрать лодочный мотор до 5 л/с

Советы при выборе мотора:

  1. Перед покупкой лодочного движка ознакомьтесь с отзывами о товаре, изучите плюсы и минусы, слабые места двигателя.
  2. Подумайте, как скажется уязвимость мотора к характеру будущей эксплуатации.
  3. Оцените рейтинг бренда.
  4. Изучите характеристики, ознакомьтесь с видео обзором.
  5. Не привлекайтесь заманчивой ценой и акциями на продукт в магазине, руководствуйтесь здравой логикой и предпосылками к долгой эксплуатации.
  6. Узнайте нюансы заправки двигателя, первичной обкатки, при необходимости отсканируйте и переведите с помощью онлайн-переводчика иностранную инструкцию производителя с рекомендациями к использованию. Это поможет продлить срок эксплуатации, обезопасит от аварий.
  7. Внимательно изучите все гарантийные обязательства продавца, паспорт, сохраняйте чеки и упаковку от двигателя в хорошем состоянии.

Что такое лошадиная сила

Чему равна 1 лошадиная сила? Если взять любую энциклопедию и посмотреть в ней, что такое лошадиная сила, то мы прочитаем, что это внесистемная единица измерения мощности, которая в России не используется. Хотя на любом сайте дилерских автосалонов мощность двигателя указывается именно в лошадиных силах.


Что же это за единица, чему она равна?

Говоря о лошадиных силах двигателя, большинство из нас представляет простую картину: если взять табун из 80-ти лошадей и автомобиль с мощностью двигателя 80 л.с., то силы их окажутся равными и никто не сможет перетянуть канат.

Если попытаться воссоздать такую ситуацию в реальной жизни, то победит все же табун лошадей, поскольку для того, чтобы двигатель смог развить такую мощность, ему нужно раскрутить коленчатый вал до определенного количества оборотов в минуту. Лошади же рвануться с места и потащат автомобиль за собой, сломав ему таким образом коробку передач.

К тому же нужно понимать, что лошадиная сила — это стандартная единица мощности, тогда как каждая лошадь — индивидуальна и некоторые особи могут быть намного сильнее других.

В оборот лошадиные силы были введены еще в 1789 году. Известный изобретатель Джеймс Уатт хотел продемонстрировать, насколько выгоднее использовать паровые машины, а не лошадей для выполнения работы. Он просто взял и посчитал, сколько энергии тратит лошадь, чтобы с помощью простейшего подъемного механизма — колеса с закрепленными на нем веревками — вытаскивать из шахты бочки с углем или выкачивать воду с помощью насоса.

Оказалось, что одна лошадь может вытаскивать груз весом 75 килограмм со скоростью 1 м/с. Если перевести эту мощность в ватты, то получится, что 1 л.с. составляет 735 ватт. Мощность же современных автомобилей измеряют в киловаттах, соответственно 1 л.с. = 0,74 кВт.

Чтобы убедить владельцев шахты перейти с лошадиной тяги на паровую, Уатт предложил простой способ: измерить, какую работу смогут за день проделать лошади, а потом подключить паровой двигатель и посчитать, скольких лошадей он сможет заменить. Понятно, что паровой двигатель оказался более выгодным, потому что смог заменить определенное количество лошадей. Владельцы шахты поняли, что им дешевле содержать машину, чем целую конюшню со всеми вытекающими последствиями: сено, овес, навоз и так далее.

Стоит также сказать, что Уатт неправильно рассчитал силу одной лошадки. Поднимать вес 75 кг со скоростью 1 м/с способны только очень крепкие животные, кроме того долго работать в таких условиях они не смогут. Хотя есть свидетельства того, что кратковременно одна лошадь может развивать мощность до 9 кВт ( 9/0,74 кВт = 12,16 л.с.).

Виды лошадиных сил

  • Метрическая лошадиная сила равна подъёму 75 кг в секунду на 1 метр. Применяется в Европе
  • Механическая лошадиная сила равна 745.7. очень редко используется как единица измерения в англоязычных странах
  • Электрическая лошадиная сила равна 746 Вт., иногда обозначается табличках электродвигателей.
  • Котловая лошадиная сила равна 1000 кгс·м/с. или 9,8 кВт или 33 475 Btu/час. (единица измерений используется в США)
  • Гидравлическая лошадиная сила равна 745.7 Вт.

Как определяется мощность двигателя

На сегодняшний момент самый простой способ замерить реальную мощность двигателя — с помощью диностенда. Автомобиль загоняют на стенд, надежно его укрепляют, затем водитель разгоняет двигатель до максимальных оборотов и на табло отображается реальная мощность в л.с. Допустимая погрешность — +/- 0,1 л.с. Как свидетельствует практика, часто оказывается, что паспортная мощность не соответствует реальной, а это может говорить о наличии самых различных неисправностей — от некачественного топлива, до падения компрессии в цилиндрах.

Стоит сказать, что в силу того, что лошадиная сила — единица несистемная, в разных странах ее рассчитывают по-разному. В США и Англии, например, одна л.с. составляет 745 Ватт, а не 735 как в России.

Как бы там ни было, но все уже привыкли именно к этой единице измерения, поскольку она удобная и простая. Кроме того л.с. используется при расчете стоимости ОСАГО и КАСКО.

Согласитесь, если вы читаете в характеристиках автомобиля — мощность двигателя 150 л.с. — вам легче сориентироваться, на что он способен. А запись типа 110,33 кВт мало, что скажет. Хотя перевести киловатты в л.с. достаточно просто: 110,33 кВт делим на 0,74 кВт, получаем искомые 150 л.с.

Хотелось бы также напомнить, что само по себе понятие «мощность двигателя» не очень показательное, нужно еще учитывать и другие параметры: максимальный крутящий момент, обороты в минуту, вес автомобиля. Известно, что дизельные двигатели являются низкооборотистыми и максимальная мощность достигается на 1500-2500 об/мин, тогда как бензиновые разгоняются дольше, но на длинных дистанциях показывают лучшие результаты.

Лодочные моторы 5 лошадиных сил: советы при выборе, лучшие модели, отзывы рыбаков

Рыболовы ловят рыбу как с берега, так и с лодки. Очень часто возникает необходимость в приобретении качественного и надежного мотора для того, чтобы быстро добраться до места.

Современный рынок предлагает огромное количество моторов известных российских и зарубежных брендов. Для чего необходимы лодочные моторы 5 лошадиных сил? Читайте далее.

Как выбрать лодочный мотор на 5 л. с?

На российском рынке в последнее время ценятся моторы японских и китайских производителей. Они надежны, удобны и имеют гарантию качества.

Выбирая тот или иной мотор, необходимо определить несколько деталей:

  1. Весовую категорию (тяжелый или легкий);
  2. Условия обслуживания;
  3. Уровень вибрации и шума;
  4. Количество потребляемого топлива;
  5. Условия транспортировки;
  6. Двухтактный или четырехтактный.

Лучшие двухтактные моторы мощностью 5 л. с., их плюсы и минусы, цены

Toyama TM5TS

  • Цена данного варианта известного бренда – 47000 рублей.
  • Данная модель признана лучшей среди двухтактных вариаций.
  • Не имеет недостатков, зато имеет целый ряд преимуществ. Среди них: 3 передачи переключения; объем бака – 2,7 литра; вес – 20 килограммов; гарантийный срок – 3 года; в комплект входит все необходимое (канистра, инструменты, подарки от продавца за покупку, дополнительные запчасти).
  • Очень прочная, устойчивая к коррозии модель, с которой можно с уверенностью передвигаться по любому водоему.
  • Фирма заслужила доверие на мировом рынке и имеет очень много восторженных откликов и благодарностей пользователей (товарами данного бренда пользуются на флоте Великобритании, Франции и Германии).
  • Все запасные части можно поменять легко и просто, а также поставить на их место иные (фирм YAMAHA и TOHATSU).
  • Детали имеют качество, а их сборка осуществляется в таких странах, как: Франция; Япония; США; Великобритания; Канада и Швеция.
  • Это тот товар, который отвечает всем запросам и нуждам любого рыболова.

NissanMarineNS 5 BD1

Видео (кликните для воспроизведения).

  • Отличная японская модель с ценником в 51000 рублей (средняя цена по России). О
  • чень долговечная, простая в управлении, имеет гарантию качества, детали смазаны заводским путем (смазки хватает на долгие годы).
  • Имеет очень много достоинств, среди которых: объем бензобака – 2,5 литра (также в комплекте выносной на 12 литров); водяное охлаждение; ручное управление.
  • Управление очень комфортное и плавное, но не всегда заводится с первого раза.
  • Не рекомендуется перезагружать лодку, так как двигатель может просто не завестись.
  • Полного бака хватает на 3 километра пути.
  • Недостаток – цена завышена из-за бренда, а не из-за полезных свойств и функций данного экземпляра.
  • Функционирует только на марке бензина 92.
  • Модель позволяет передвигаться по любому водоему.
  • Вес составляет 19 килограммов.

HDX T 5 BMS

  • Надежная и очень компактная модель отличной марки.
  • 5 лошадиных сил хватает на 1-2 человек при движении на небольшое расстояние.
  • Максимальная скорость разгона – 12 километров в час.
  • Двигатель работает на бензине, потребление топлива около 2-2,5 литров в час.
  • Вес модели равен 20 килограммам, не шумит, работает отлично.
  • Максимальный показатель грузоподъемности – 230 килограммов.
  • Не рассчитан на полноценную прогулку всей семьей из-за малой тяги и мощности двигателя.
  • Удобен при хранении и транспортировке (может перевозиться в багажнике автомашины).
  • Модель существует в продаже 5 лет и собирается в 2 странах – Китае и США.
  • Китайские варианты стоят намного дешевле – около 34000 рублей.
  • Уступает четырехтактным моделям, так как имеет слишком завышенную стоимость, что подтверждается многочисленными отзывами рыболовов в сети интернет.

Лучшие четырехтактные моторы мощностью 5 л. с., их плюсы и минусы, цены

Mercury ME F 5 M

  • Модель данного бренда собирают как в Китае, так и в США.
  • Ее стоимость слегка завышена – около 65000 рублей.
  • Основные характеристики: вес – 25 килограммов; вид топлива – бензин (потребление – 1литр в час); ручное управление; объем бака – 1,1 литр.
  • При покупке рекомендуется обращать внимание на сборку и выбирать страну США. Именно в США детали имеют качественную смазку, проработанность и надежность. Американский вариант может прослужить несколько лет без замены деталей и запчастей.

Toyama TM5FS

  • Четырехтактный экземпляр по цене 45600 рублей (Китай).
  • Главные достоинства: 3 передачи переключения; ручное управление; водяное охлаждение; срок гарантии – 2 года; в комплекте набор инструментов.
  • Пользуется меньшей популярностью из-за китайской сборки.
  • В других странах такой мотор не собирают.
  • Главный недостаток – завышенная стоимость.

HDX F 5 BMS

  • Весьма бюджетный вариант для рыболовов, заслужил многочисленные положительные отзывы.
  • Такой вариант не уступает более дорогим моделям.
  • Легкий, компактный, бесшумный и функциональный.
  • Основные показатели этой четырехтактной модели: 1 цилиндр; объем двигателя – 112 кубических сантиметров; водное охлаждение; объем бака – 1,3 литра; работает на 92 бензине; управление – ручное; страна изготовления – Китай.
  • Стоимость около 37000-39000 рублей.

Отзывы рыбаков

Владимир, 35 лет

Кирилл, 27 лет

Никита, 40 лет

Илья, 50 лет

Федор, 26 лет

Теперь клюет только у меня!

Эту щуку поймал с помощью активатора клева. Раньше никогда таких не ловил, теперь же каждый раз привожу с рыбалки трофейные экземпляры! Настало время и вам гарантировать свой улов.

Компания Водная Стихия

You are using an outdated browser.
Please upgrade your browser to improve your experience.

  • Главная
  • Интересные статьи про надувные лодки и лодочные моторы
  • Лодочные моторы 5 л.с. Новые цены на моторы 5 л.с. Китайские моторы 5 л.с.

Лодочные моторы 5 л.с. Новые цены на моторы 5 л.с. Китайские моторы 5 л.с.

Купить лодочный мотор 5 л.с.

Здесь мы собрали хиты продаж прошлого сезона. Все моторы мощностью 5л.с. или 3.68 кВт, что подходят под закон управления моторным судном без прав судоводителя.

В данном разделе лишь краткая ознакомительная и сравнительная по ценам и характеристикам информация, подробную информацию и отзывы покупателей о каждой марке моторов можно увидеть зайдя по ссылке название мотора.

Все моторы на короткой ноге (381мм) под надувную лодку или высоту транца не более 42см.

Бюджетные варианты на лодку с транцем 381мм (короткая нога)

Китайские лодочные моторы мощностью 5л.с.:

2х-тактный Лодочный мотор мощностью 5л.с. HIDEA HD5FHS

Цена: 40400руб. цена по звонку за наличный расчёт. Бак 12л в комплекте
Читайте так же:  Ответственность производителя за качество продукции

2-х тактный
Макс. обороты 4500-5500
Цилиндры 1
Размеры S (mm) 793 х 320 х 996
Размеры L (mm) 793 х 320 х 1123
Вес (kg) S:21
Трансмиссия F-N-R
Зажигание CDl
Охлаждение Водяное
Запуск Ручной
Управление Ручное
Смазка Топливо+масло
Топливная смесь 50:1
Обьем бака(л) 2,5
Произведено в Китае на Hangzhou Hidea Power Machinery Co., Ltd.

2х-тактный Лодочный мотор Mikatsu M5FHS

Цена: 46000руб. только за наличный расчёт!

Рабочий объем (см3) 102
Вес (кг) 20
Макс обороты (об/мин) 4500-5500
Макс мощность, кВт(л/с) 3,6(5)
Холостые обороты (об/мин) 1000-1100
Количество тактов двухтактный
Кол-во цилиндров 1
Диаметр и ход поршня (мм) 55,0×43,0
Система зажигания tci
Система управления румпель
Система старта ручной запуск
Трансмиссия Вперед-Нейтраль-Назад (F-N-R)
Система подъема ручная
Объем топливного бака (л) 2,7
Макс расход топлива (л) 2,6
Произведено в Кореи

4х-тактный Лодочный мотор Mikatsu MF5FHS

Цена: 52000руб. только за наличный расчёт!

Тип двигателя: Четырехтактный
Тип топлива: Бензин АИ 92
Мощность двигателя: 5 л/с
Мощность: 3.6 кВт
Максимальные обороты: 4000 — 5000 об/мин
Число цилиндров: 1
Рабочий объем двигателя: 112 см3
Охлаждение двигателя: Проточной водой
Система зажигания: TCI
Положения переключателя передач: F-N-R (передний-нейтраль-назад)
Встроенный бак: Есть
Емкость встроенного бака: 1.3 л
Сухой вес: 24.5 кг
Произведено в Кореи

Лодочный мотор 2-х тактный HDX T 5 BMS R-Series


Цена: 44500 руб.

Макс. мощность, л.с. 5
Макс. мощность, кВт 3.6
Количество тактов 2
Вес мотора, кг 21
Рабочий объем, куб.см 102
Количество цилиндров 1
Максимальное число оборотов в минуту 4500-5500
Диаметр/ход поршня, мм 55.0×43.0
Коэффициент редуктора 2.08 (28/13)
Система управления румпель
Система смазки смесь бензина с маслом 50 : 1
Тип запуска ручной
Система зажигания CDI
Переключение передач F-N-R
Топливный бак (встроенный), л 2,4л (есть возможность поключения выносного бака)
Высота транца, мм 381
Произведено в Китае на PARSUN POWER MACHINE (SUZHOU) CO., LTD., собран в России

Читайте так же:  Декларация на продукцию

4х-тактный Лодочный мотор мощностью 5л.с. Hidea HDF 5 HS

Цена: 35400руб. АКЦИЯ!

2 — тактный
Вес, кг:21
Рабочий объём, куб.см: 102
Диаметр и ход поршня, мм 52×45
Количество цилиндров: 1
Максимальное число оборотов в минуту: 4500-5500
Максимальная мощность, кВт: 3.6
Топливный бак встроенный 2,8л
Система смазки смесь бензина с маслом 50 : 1
Возможность подключения выносного доп.бензобака: есть
Произведено в Китае на Suzhou Allpass Machinery Co.,Ltd

2х-тактный Лодочный мотор мощностью 5л.с. TROLL T 5S

Цена: 37400руб. АКЦИЯ! С баком 12л. в комплекте

2 — тактный
Вес, кг:21
Рабочий объём, куб.см: 102
Диаметр и ход поршня, мм 52×45
Количество цилиндров: 1
Максимальное число оборотов в минуту: 4500-5500
Максимальная мощность, кВт: 3.6
Топливный бак встроенный 2,8л
Система смазки смесь бензина с маслом 50 : 1
Возможность подключения выносного доп.бензобака: есть
Произведено в Китае на Suzhou Allpass Machinery Co.,Ltd

4х-тактный Лодочный мотор мощностью 5л.с. TROLL F5 S

Цена: 40600руб. АКЦИЯ!

Количество тактов: 4
Вес, кг: 24
Рабочий объем, куб.см: 112
Количество цилиндров: 1
Максимальное число оборотов в минуту: 4000 — 5000
Тип охлаждения: жидкостный
Система управления: румпель
Система зажигания: индуктивное зажигание
Переключение передач: F-N-R
Возможность движения по мелководью: есть
Рекомендуемый тип топлива: АИ92
Топливный бак (встроенный), л: 1,3
Возможность подключения выносного доп.бензобака: есть
Высота транца, мм: 381
Произведено в Китае на Suzhou Allpass Machinery Co.,Ltd

2х-тактный Лодочный мотор мощностью 5л.с. AQUA-JET 5 AMH

Цена: 37800руб. Акция!

Тип: 2-х тактный, 1 цилиндр
Мощность на винте: 5 л.с. при 5000 об/мин
Рабочий объем: 103 см. куб.
Максимальные обороты: 5000-5500 об/мин
Система охлаждения: водяная термостатированная
Система зажигания: электронная
Система запуска: ручная
Выхлоп: над винтом
Коробка передач Переключение передач: передний ход-нейтраль-реверс
Объем топливного бака: 2,8 л. встроенный
Питание бортовой сети: нет
Регулировка дифферента: есть
Высота транца: 381 мм
Сухая масса 21 кг
Произведено в Китае на Zhejiang Pioneer Machinery & Electron Co., Ltd.

Читайте так же:  Исправления в первичных документах

2-тактный лодочный мотор мощностью 5л.с. Powertec T5 AMHS


Цена: 37800руб. АКЦИЯ!

Тип: 2-х тактный, 1 цилиндр
Мощность на винте: 5 л.с. при 5000 об/мин
Рабочий объем: 103 см. куб.
Максимальные обороты: 5000-5500 об/мин
Система охлаждения: водяная термостатированная
Система зажигания: электронная
Система запуска: ручная
Выхлоп: над винтом
Коробка передач Переключение передач: передний ход-нейтраль-реверс
Объем топливного бака: 2,8 л. встроенный
Питание бортовой сети: нет
Регулировка дифферента: есть
Высота транца: 381 мм
Сухая масса 21 кг
Произведено в Китае на Zhejiang Pioneer Machinery & Electron Co., Ltd.

4-тактный лодочный мотор мощностью 5л.с. HDX F 5 BMS

Цена: 49500руб.

Макс. мощность, л.с.: 5
Количество тактов: 4
Вес, кг: 24
Рабочий объем, куб.см: 112
Количество цилиндров: 1
Максимальное число оборотов в минуту: 4000 — 5000
Тип охлаждения: жидкостный
Система управления: румпель
Система зажигания: индуктивное зажигание
Переключение передач: F-N-R
Возможность движения по мелководью: есть
Рекомендуемый тип топлива: АИ92
Топливный бак (встроенный), л: 1,3
Гребной винт: 7,5 x 7
Высота транца, мм: 381
Произведено в Китае на PARSUN POWER MACHINE (SUZHOU) CO., LTD.

Лодочный мотор 2-х тактный мощностью 5л.с. MARLIN MP 5 AMHS

Цена: 44600руб.

Тип: 2-х тактный, 1 цилиндр
Мощность на винте: 5 л.с. при 5000 об/мин
Рабочий объем: 103 см. куб.
Максимальные обороты: 5000-5500 об/мин
Система охлаждения: водяная термостатированная
Система зажигания: электронная
Система запуска: ручная
Выхлоп: над винтом
Коробка передач Переключение передач: передний ход-нейтраль-реверс
Объем топливного бака: 2,8 л. встроенный
Питание бортовой сети: нет
Регулировка дифферента: есть
Высота транца: 381 мм
Сухая масса 21 кг

Японские лодочные моторы мощностью 5л.с.

Лучшие мировые производители. Япония, США

На лодку c высотой транца 381мм, короткая нога

1) 2х-тактный Лодочный мотор мощностью 5л.с. Mercury ME 5M

Цена: 62500руб.

[3]

2 — тактный
Вес, кг: 20
Рабочий объём, куб.см: 102
Количество цилиндров: 1
Максимальное число оборотов в минуту: 4500-5500
Максимальная мощность, кВт: 3.68
Топливный бак: 2.5л. встоенный + 12 внешний
Производитель Япония Tohatsu

Читайте так же:  Генеральный директор ип

2) 4х-тактный Лодочный мотор мощностью 5л.с. Mercury F 5 M

Цена: 71000руб.

4 — тактный
Вес, кг: 25
Рабочий объём, куб.см: 123
Количество цилиндров: 1
Максимальное число оборотов в минуту: 4500-5500
Максимальная мощность, кВт: 3.68
Возможность подключения выносного доп.бензобака: есть
Производитель Япония Tohatsu

3) 2х-тактный Лодочный мотор мощностью 5л.с. Nissan Marine NS 5 B D1

Цена: 64000руб.

2 — тактный
Вес, кг: 20
Рабочий объём, куб.см: 102
Количество цилиндров: 1
Максимальное число оборотов в минуту: 4500-5500
Максимальная мощность, кВт: 3.68
Топливный бак: 2.5л. встоенный + 12 внешний
Производитель Япония Tohatsu

4) Лодочный мотор Honda BF-5 A4 SU

Цена: нет в наличии

Рабочий объём, куб.см: 127

[2]

Количество цилиндров: 1

Максимальное число оборотов в минуту: 4000-5000

Renault Duster Молния McQueen › Бортжурнал › +5 лошадиных сил

Интригующее название, не правда ли?

Но никакой прибавки далее не будет, речь будет о насущном.

Началось всё с того, что в сентябре прошлого года я установил гбо на свой авто. В зиму с 2017 на 2018 год обнаружил, что в салоне, при прогреве авто с ночи, стоял неприятный жженый запах, похожий на запах от испаряемого антифриза. Потом было замечено уменьшение уровня оного в расширительном бачке. И начались поиски.
В следствии недолгих наблюдений было установлено, что протекают соединения в местах врезки в магистраль охлаждения для обогрева газового редуктора.

Видео (кликните для воспроизведения).

Антифриз в аккурат капал на выпускной коллектор, и при прогреве утром источал неприятную вонь. При прогреве с дневной стоянки такого не наблюдалось.
Было принято тогда решение протянуть червячные хомуты на тройниках врезки. Что и было сделано на прогретом авто. На тот год проблема ушла. Ездил спокойно до нынешних холодов. И тут на тебе… Опять та же песня (((
Решил избавиться от проблемы координально. Были замеряны диаметры шлангов, 26 и 22 мм, и прикуплены хомуты пружинные (не реношные конечно, но тоже хорошего качества) 4 шт на 25 и 2 шт на 22. На одном из пластиковых тройников, что установили ГБОшники была надпись :20*20 *16. Начались поиски аналогичных тройников, но уже стальных. Объехав все магазины в городе с автозапчастями таких найдено не было. Печаль печальная. И тут меня посетила мысль заехать к местным газовщикам, узнать у них. В первых же воротах были куплены два тройника 19*19*16 из люминия (ну или дюралия), не суть — главное металлические.

Читайте так же:  Развод ребенок с отцом

Источники


  1. Репин, В.С. Настольная книга нотариуса (теория и практика); М.: Юрилическая литература, 2013. — 288 c.

  2. Гришаев, П.И. Немецко-русский юридический словарь / П.И. Гришаев, Л.И. Донская, М.И. Марфинская. — М.: РУССО, 2016. — 622 c.

  3. Теория государства и права / ред. К.А. Мокичев. — М.: Юридическая литература, 2005. — 520 c.
  4. Адвокатская деятельность и адвокатура в России. Часть 2. Особенная часть, специализация / ред. И.Л. Трунов. — М.: Эксмо, 2016. — 864 c.
  5. Брауде Илья Записки адвоката; Советская Россия — М., 2010. — 224 c.
5 лошадиных сил
Оценка 5 проголосовавших: 1

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here